日本四輪電動車設(shè)計株式會社近日推出了一款可變形折疊的電動汽車——地球一號（Earth-1）。設(shè)計師則是高達(dá)系列的機(jī)械設(shè)計師大河原邦男，從外表上來看，是不是有點(diǎn)像高達(dá)呢？
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在日本的國民級動畫當(dāng)中，最著名、最經(jīng)久不衰、最龐大、盈利最高的系列不是《哆啦A夢》，也不是《櫻桃小丸子》，而是《機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá)》?！皺C(jī)器人是男人的浪漫”這句話也是由此而來，這個從1979年開始放送的動畫系列也因此影響了幾代日本人。
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《機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá)》
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而擔(dān)任了初代高達(dá)RX-78-2機(jī)體設(shè)計的大河原邦男也因此聲名鵲起，一躍成為著名機(jī)械設(shè)計師。除高達(dá)系列外，被國內(nèi)觀眾熟知的還有《魔動王》（國內(nèi)引進(jìn)時翻譯為《光明使者》）。
《魔動王》
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而這款同樣出自這位高達(dá)設(shè)計師設(shè)計而來的Earth-1也與他設(shè)計出的巨大機(jī)器人有些相似之處。在最初的設(shè)計圖中，這款電動四輪車還能夠變成人形機(jī)器人，兩側(cè)的尾翼還能夠組裝成手臂。
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在一個采訪視頻中日本四輪電動車設(shè)計株式會社的負(fù)責(zé)人也說過，想要做出和高達(dá)一樣的機(jī)器人，因此才邀請了高達(dá)的設(shè)計師做出了這個看起來十分狂野的設(shè)計。
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最終成品的Earth-1配備有兩個尾翼，并安裝了剎車燈。去除了原設(shè)計中自帶手臂的類人機(jī)器人設(shè)計。車廂內(nèi)部沒有做太多的改變，和普通的汽車一樣，配備操縱桿和方向盤。而在汽車模式下，看起來和普通的電動汽車沒什么不一樣。
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車廂采用開放式設(shè)計，車門從車頭前部向上打開。
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這款Earth-1最大的設(shè)計點(diǎn)在于，按下駕駛室內(nèi)的控制按鈕，就可以經(jīng)由車廂后部配置的液壓桿將它從一輛普通的汽車變?yōu)橹绷⒛Ｊ?，仿佛直立機(jī)器人的狀態(tài)。折疊時，尾翼上翹，車底盤由中部向上折疊，推動駕駛艙直立，目的是將汽車的占地面積縮小到原來的一半。
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由于這樣的設(shè)計通常只能在影視或是動畫中看到，對于開發(fā)方日本四輪電動車設(shè)計株式會社來說，并沒有可以用于參考的實例，因此他們從頭開始開發(fā)了一整套以電機(jī)控制的的液壓變形系統(tǒng)。
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對于Earth-1來說，下一步是要取得能夠在公共道路駕駛的許可證。生產(chǎn)方日本四輪電動車設(shè)計株式會社則希望在2018年的3月前拿到這個資格許可，以擴(kuò)大市場份額。
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目前公布的一輛Earth-1價格需要800萬人民幣，約合70萬美元，但是自從10月在東京車展上發(fā)布以來，已經(jīng)接受了來自本國、中國、迪拜等30多個訂單。除了少數(shù)對此有興趣的有錢人，也有部分公共設(shè)施想要使用這種能夠折疊的電動汽車作為日常使用，包括機(jī)場、景點(diǎn)等等。根據(jù)日本四輪電動車設(shè)計株式會社的公布的消息，2018年計劃在全球范圍內(nèi)售出大約300輛Earth-1。
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不過小編覺得，大概下一次，就能看到這些癡迷高達(dá)的日本人把高達(dá)原型做出來了。
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演示視頻：
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